Dieser Turbo wurde ursprünglich in der Porsche Abteilung Sonderwünsche W I (heute: Porsche Exclusive) in Stuttgart Zuffenhausen zu einem Werks-Flachbau mit Frontschürze und Seitenschwellern umgebaut und am 26.05.1982 fertiggestellt.
Er wurde an den Porsche Händler Magner in Wuppertal ausgeliefert. Die Farbkombination war schwarz (außen) mit weißem Leder innen.
Dieses Fahrzeug war der fünfunddreisigste 911 turbo, der als Flachbau umgebaut wurde (1.Generation), siehe Foto eines ähnlichen Fahrzeugs. Im Modelljahr 1981/82 wurden insgesamt 42 Fahrzeuge umgebaut. In der 1. Generation der Flachbauten kamen noch keine Klappscheinwerfer zum Einsatz sondern kleine rechteckige Scheinwerfer in der Frontschürze (ähnlich wie 935). Die Frontschürze bestand weitgehend aus Blech, bis auf die Spoilerlippe unten. Außerdem hat der Kunde keine seitlichen hinteren Radhausbelüftungen ("Kiemen") oder lackierte Räder geordert. Gängig war damals auch die Werks-Leistungssteigerung des Motors zu einem Preis von 34.000,- DM.
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