Domstrebe dp-Motorsport

So präsentiert sich das Armaturenbrett nach der großen Überarbeitung des Turbo im Jahr 2012/13. Neu ist u.a. die schwarze Blende auf der Höhe des Zündschlosses und die Belederung um die Instrumente herum.

Zu sehen ist eine Domstrebe von dp-Motorsport (Fa. Zimmermann, Overath) mit der Artikelnummer dp11-R241AL aus Aluminium, die an eingeschweißten Karosseriehaltern (vgl. Porsche 934) angeschraubt ist.

Blinkgeber

Ein defektes Blinkgeber-Relais kann gegen diese Teile ausgetauscht werden (4-polig). Es ist vom Kofferraum aus hinter dem Tacho senkrecht in einen Sockel gesteckt.

• Porsche 914.618.303.11
• Bosch 0 335 200 041
• Hella 4DB 003425-02
• Wehrle 54 201 102 2/4 x 21W 12V

 

14. Bosch Boxberg Klassik 2013

Vom 28.-30. Juni 2013 nahmen wir an der Bosch Boxberg Klassik teil. Es wurden zwei Landstraßenstrecken an zwei Tagen in der Gegend von Bad Mergentheim, Langenburg, Öhringen, Abstatt, Heilbronn und Kloster Schönthal gefahren. Abschließend fanden Sonderprüfungen auf dem Bosch Prüfgelände Boxberg statt.

Resultat: Platz 88 von 165 Fahrzeugen in der Gesamtwertung.

 

 

Rutschasphalt: Bildquelle http://www.bosch-boxberg-klassik.de

Porsche Konzerntreffen "50 Jahre 911"

Am 8. Juni 2013 fand in Stuttgart Zuffenhausen (Porsche Museum) und Weissach das 1. Konzerntreffen der luftgekühlten 911er statt. Es waren 140 Fahrzeuge am Start. Es war die erste Ausfahrt des 930 nach der Überarbeitung 2012/13.

Neue Fahrwerkteile

Folgende Bauteile wurden wo immer möglich mit Porsche Serienteilen ersetzt: 

• Vorderachsquerlenker
• Dämpferbeine
• Hinterachs-Federstreben mit Gummilagern (911.333.009.00)
• Stabigehänge hinten
• Spurstangen (930.347.031.01) mit Faltenbalg (930.347.191.02)
  (930.347.031.01)
• Lenkgetriebe (930.347.010.X)
• Lenkstrang bis oberes Kreuzgelenk
• Hauptbremszylinder 23,8 mm (930.355.011.03)
• Vakuum-Bremskraftverstärker gebraucht (930.355.027.02 - ate 3.6842-1001.4)
• Reifen vo. 205/55 R 16; hi. 225/50 R 16; Bridgestone Potenza S-02

Überarbeitung Winter 2012/2013

Vor Beginn der neuen Saison 2013 fanden diverse Überabeitungen am 930 turbo statt. Anbei eine Auflistung aller beteiligten Firmen und Auftragnehmer für dieses Projekt. Vielen Dank für Ihre Unterstützung!

Originalteilebeschaffung und Werkstatt:
Porsche Classic

Clubsport Bügel:
HEIGO Autotechnik GmbH
Ringstraße 5
97270 Kist
Tel. 09306 9099-0

Sportauspuff:
M&M Exhaust GmbH
Oberer Bahnhof 20
09456 Annaberg-Buchholz
Tel. 03733 429600

Kupplungsmitnehmerscheibe

Die serienmäßige Mitnehmerscheibe mit neu 10 mm Stärke hat die Verschleißgrenze von 8,2 mm erreicht. Zum Einsatz kommt nun eine torsionsgefederte Mitnehmerscheibe mit organischen Belägen.

930er Serien-Mitnehmerscheibe (Gummi-Torsionsfeder): 

Porsche Teilenr. 950.116.012.51 oder neu 950.116.012.53

Sachs Nr. 20.1862.253.01
Durchmesser 240 mm
Verzahnung Welle/Nabe 23 Zähne
Profil 23,3x26,3-23N

930 Mitnehmerscheibe mit organischem Belag (Sport), Spiral-Torsionsfedern:

Porsche Teilenr. (nicht angeboten)

Sachs Nr. 88.1861.999.615

Kupplungsdruckplatte:

Porsche Teilenr. 930.116.021.03

Sachs Nr. 3082 090 131 GMFZ240 (Durchmesser 240 mm)

ZF-Service Nr. 06 3082 090 101

Ausrücklager:
Porsche Teilenr. 930.116.081.11